近年來(lái)，泵車以其自身的臂架和便捷的轉(zhuǎn)運(yùn)，贏得了施工方的青睞。泵車不僅在國(guó)內(nèi)廣受好評(píng)，還走出國(guó)門，贏得了眾多國(guó)外客戶的好評(píng)。

在泵車施工過(guò)程中，混凝土通過(guò)安裝在臂架上的臂架管道泵送到使用地點(diǎn)。當(dāng)混凝土泵車用于高層或大跨度泵送混凝土?xí)r，需要擴(kuò)大幾十米的臂架進(jìn)行泵送。但在大多數(shù)施工場(chǎng)合，泵車泵送的混凝土標(biāo)高或距離都不大，因此完全沒(méi)有必要擴(kuò)大幾十米的臂架。在目前的混凝土泵車中，由于臂架（和臂架管道）不能像起重機(jī)臂架那樣伸縮，在施工時(shí)臂架只能展開(kāi)幾十米。在將混凝土泵送到使用地點(diǎn)之前，混凝土須通過(guò)所有吊桿通過(guò)管道輸送。這會(huì)造成很大的浪費(fèi)。如何在保證泵車快速泵送的前提下節(jié)約成本？

解決方案：與起重機(jī)臂架伸縮結(jié)構(gòu)相比，泵車臂架由于特殊的折疊結(jié)構(gòu)，在泵送施工中只能完全展開(kāi)，通過(guò)調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)泵送繁榮的拱門。為了使臂架展開(kāi)合理滿足短距離泵送施工的需要，須盡量縮短臂架展開(kāi)長(zhǎng)度。

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